Nástroj na správu povolenia na používanie súborov cookie je dočasne offline. Niektoré funkcie vyžadujúce váš súhlas na používanie súborov cookie môžu preto chýbať.
DIZAJN A KONŠTRUKCIA PRE UDRŽATEĽNOSŤ.
MINI odjakživa posúva hranice možného – a teraz formujeme udržateľnú a inteligentnejšiu budúcnosť. Aktuálnym výzvam čelíme využívaním nášho ducha inovácie v sofistikovanom dizajne, konštrukcii, v redukcii na to nevyhnutné a udržateľných materiáloch.
Christian Bauer, riadieľ interiérového dizajnu MINI
„NEROBÍME NEPOTREBNÉ VECI. VŠETKO MUSÍ MAŤ ZMYSEL A OPODSTATNENIE.“
Tvoriť znamená oveľa viac než len zmontovať diely dokopy. Náš štylistický jazyk nazvaný Charizmatická jednoduchosť poskytuje našim dizajnérom a konštruktérom pomoc pri usmernení ich myslenia. S novými vzrušujúcimi proporciami, vylepšenými aerodynamickými kontúrami a novými rozmermi kolies pomáha tento dizajn vyvinúť každé MINI tak, aby bolo silnou a individuálnou osobnosťou, intuitívne zameranou na esenciu značky s jasným a redukovaným výzorom.
Dizajn a konštrukcia pre recykláciu.
NA VEĽKOSTI ZÁLEŽÍ.
Architektúra vozidla pre novú generáciu modelov MINI bola vyvinutá pre čisto elektrickú mobilitu od samotného základu. Každý centimeter dostupného inštalačného priestoru sa ešte efektívnejšie využije pre komfort, príjemný pocit z jazdy, emotívny zážitok a radosť z jazdy pre každého člena posádky. To znamená, že každý model MINI, bez ohľadu na jeho vonkajšie rozmery, bude aj naďalej v budúcnosti ponúkať ideálnu kombináciu malého pôdorysu a veľkého vnútorného priestoru.
POVRCHY BEZ KOŽE.
Vo svojej novej generácii ponúka MINI interiér úplne bez kože. Je to možné hlavne vďaka použitiu udržateľných, čiastočne recyklovaných materiálov. Povrchy bez kože znižujú emisie CO2 v rámci celého hodnotového reťazca až o 85 %.
PLNE RECYKLOVATEĽNÉ MONO-MATERIÁLY.
Mono-materiál, ktorý je plne recyklovateľný, je použitý aj pre povrchy sedadiel s 3D pletenou koncepciou. K udržateľnému charakteru tejto koncepcie prispieva špeciálny výrobný postup. Povrchový materiál sa vyrába zdroje šetriacou metódou 3D pletenia, ktorá neprodukuje takmer žiaden výrobný odpad a je časovo menej náročná než konvenčný výrobný postup.
ČISTO ELEKTRICKÉ MINI COUNTRYMAN BEZ VZÁCNYCH PRVKOV.
MINI sa v pohone čisto elektrického MINI Countryman už kompletne zaobíde bez takzvaných vzácnych chemických prvkov. Dosiahli sme to aplikovaním nových princípov konštrukcie, kde sú konvenčné magnety nahrádzané magnetickým poľom, čo eliminuje potrebu takýchto materiálov. Tento významný vývojový pokrok umožňuje dosiahnuť ešte vyššiu udržateľnosť výrobných procesov čisto elektrických modelov MINI, teda ešte nižšie zaťaženie životného prostredia.
Anna Goldhofer, odborníčka na cirkulárnu ekonomiku v dodávateľskom reťazci.
„AJ KEĎ ZMENÍME IBA NIEČO CELKOM MALÉ, DOPAD JE POMERNE VEĽKÝ, AK TO VYNÁSOBÍTE POČTOM 2 MILIÓNY AUTOMOBILOV.“
PRETOŽE TOTO JE JEDINÁ CESTA VPRED.
V dosiahnutí udržateľnosti MINI môže zohrať svoju rolu každý. V sérii našich rozhovorov vyzdvihujeme udržateľný prístup množstva rozličných MINI ľudí – a motiváciu, ktorá ich inšpiruje.
NA TOTO SA NÁS ČASTO PÝTATE.
Recyklácia sa začína monitorovaným návratom MINI do autorizovaného zberného strediska alebo demontážnej prevádzky. Kontaktujte svojho predajcu MINI, ktorý vás nasmeruje na autorizované pracoviská, ktoré vám vydajú certifikát o likvidácii vozidla, potrebný pre ukončenie registrácie MINI.
Prvým krokom recyklácie je neutralizácia airbagov a ďalších pyrotechnických komponentov. Následne sa odčerpá chladiaca zmes z klimatizácie a brzdová kvapalina, chladiaca zmes z motora, vypustí sa olej z motora aj prevodovky a odčerpá sa palivo. Jednotlivé kvapaliny sa nalejú do samostatných nádob a následne sa spracujú alebo recyklujú v špecializovaných prevádzkach. Len čo je MINI zbavené kvapalín, odmontujú sa všetky diely a materiály, vhodné na recykláciu. To, čo z MINI zostane, sa rozdrví na kúsky veľkosti pár centimetrov a následne sa roztriedi. Plasty, textílie, železné a neželezné kovy sa ďalej recyklujú.
MINI sa zaväzuje k ambicióznym cieľom pomocou strategického smerovania, ktoré chceme neustále vylepšovať. Do roku 2030 chceme znížiť emisie CO2 na jedno vozidlo počas fázy používania na polovicu. Zároveň plánujeme využívať až do 50 % druhotných materiálov a budeme sa zameriavať na stále ďalšie spolupráce v oblasti recyklácie plastov. Mimoriadne dôležitú úlohu v tomto zohráva cirkulárna ekonomika. Navyše, už od začiatku roku 2021 nakupujeme hliník, vyrobený pomocou energie, získanej zo solárnych zdrojov. Výroba hliníka je mimoriadne energeticky náročná, takže využívanie zelenej energie prinesie výrazné zníženie emisií CO2. Zelená energia je od základu účinnou pákou na dosahovanie korporátnych cieľov zníženia emisií CO2 v dodávateľskej sieti o 20 % do roku 2030.
Kapacita siete na úrovni štátov nie je taký problém, ako si väčšina ľudí myslí. Doteraz bol vstup elektrických vozidiel na trh v EÚ veľmi predvídateľný a elektrická sieť sa súčasne s tým rozširovala. V blízkej budúcnosti preto nebude potrebná nová kapacita na generovanie elektrickej energie. Poskytovatelia služieb mali dosť času plánovať vopred. Situácia však nie je rovnaká vo všetkých krajinách. Napríklad v severnej Európe je evolúcia podstatne plynulejšia vďaka už existujúcim silným sieťam, potrebným pre elektrické vykurovanie. V ostatných európskych krajinách je evolúcia o niečo náročnejšia z dôvodu jednofázových energetických systémov a starších štruktúr. Tomu sa však rýchlo bude venovať pozornosť. Dokonca sa tu núka nečakané riešenie, keďže elektrické vozidlá samotné môžu byť dôležitým príspevkom k flexibilite energetického systému. Namiesto toho, aby boli elektromobily hrozbou pre stabilitu alebo kapacitu siete, fungujú ako veľké batérie na kolesách. Umožňujú ukladať energiu a využiť ju neskôr. V nasledujúcich rokoch budeme mať k dispozícii arzenál nabíjačiek elektromobilov, využívaných ako agregované rezervy.
Elektrický pohon má menej pohyblivých súčiastok než spaľovací motor, čiže jeho údržba je lacnejšia a všeobecne sú náklady na servis elektrických vozidiel nižšie než u automobilov so spaľovacím motorom. Okrem úspory na servise vám pomôžu v priebehu času ušetriť peniaze aj nižšie náklady na elektrickú energiu pri nabíjaní vozidla doma. A aj keď sú tu viaceré aspekty elektrického automobilu, ktoré sú jednoznačne lacnejšie než tie pri vozidle so spaľovacím motorom, pri tradičných komponentoch, ako sú napríklad pneumatiky alebo brzdové obloženie, môžete očakávať zhruba rovnaké ceny.
SME NA ELEKTRICKEJ CESTE.
BUĎTE SÚČASŤOU ZMENY.
Preskúmajte výhody prechodu na nový elektrický životný štýl. Uvidíte, koľko tým ušetríte, ako často budete musieť nabíjať a aká jednoduchá môže byť elektrická jazda.
SPOZNAJTE NOVÚ ČISTO ELEKTRICKÚ RODINU MINI.
Toto je začiatok novej éry. Nová čisto elektrická rodina MINI ponúka vzrušujúcu zábavu počas jazdy s čisto elektrickým pohonom a digitálnym zážitkom.